摘要：日前，各大车企陆续发布半年报，从总体表现来看，一个“跌”字贯穿全局，多数车企都不同程度遭受了疫情的影响，但在这种情况下，长城汽车仍然取得了逆势增长的优 ...
日前，各大车企陆续发布半年报，从总体表现来看，一个“跌”字贯穿全局，多数车企都不同程度遭受了疫情的影响，但在这种情况下，长城汽车仍然取得了逆势增长的优异业绩。除此之外，作为国产车企中的实力担当，长城汽车在进入三季度以来的表现非常亮眼，股价涨幅超100%，强势领跑A股车企。之所以能取得如此业绩，究竟是何原因？
过度投入 精准研发 开启技术新纪元 企业想要获得长足稳定发展，强大的技术实力是必备条件。而长城汽车仅上半年的研发费用就超过12亿元，同比增长33%。
长城汽车董事长魏建军 不难发现，近年来长城汽车一直发力技术，董事长魏建军强调以“过度投入、精准研发”的理念打造科技长城，同时以变应变，实现长城汽车从中国汽车制造企业向全球化科技出行公司的转型。 今年7年，长城汽车发布了“柠檬”、“坦克”、“咖啡智能”三大技术品牌。三大品牌历时5年投入200亿，着眼未来十年，赋能长城汽车在新30年起点上开启“技术新纪元”。
以面向未来出行的智能系统“咖啡智能”为例，将智能驾驶和智能座舱合二为一，未来自动驾驶级别将迭代为L4甚至更高级别。 在着眼未来能源结构的蜂巢能源技术中心以及氢能技术中心，长城汽车内部人士介绍，蜂巢能源的核心产品为可充电锂离子电芯、模组、pack、电池管理系统；氢能中心则着重强调在制氢、液化、储运、加氢、燃料电池技术领域持续强化技术研发，致力于为客户提供低成本氢能及燃料电池技术整体解决方案。 未雨绸缪 全球化布局决胜新时代 面对越来越明朗的全球化趋势，作为最早布局全球的车企之一，“走出去”也是长城汽车决胜新时代的关键。在长城汽车的哈弗展厅中，中俄两国领导人共同签名的一辆哈弗F7就是最吸睛的“全球化符号”。长城汽车是中国汽车出海的先锋军，深谙未来汽车行业竞争的核心——由科技主导的全球化竞争，并已在全球范围内构建了完整的研、产、销布局。
“七国十地”全球化研发体系外，目前长城汽车在国内有保定、徐水、天津、日照、泰州、张家港、平湖、永川等国内生产基地；在国外则有中国汽车首个全工艺工厂——俄罗斯图拉工厂，并拥有厄瓜多尔、突尼斯、保加利亚、马来西亚等多家KD工厂。值得关注的是，今年1月、2月，长城汽车还分别收购了通用汽车在印度和泰国的两家工厂。 最新的数据显示，长城汽车去年海外销量超过6.5万辆，俄罗斯市场实现289%的超高增长率，今年疫情之下前7月在俄罗斯销量同比增长82%。
随着下半年的开启，汽车行业竞争也将日趋白热化，车企淘汰赛也将持续。但鉴于长城汽车在全球化布局和技术投入方面所展现的过人实力，我们仍有理由相信，作为中国汽车品牌领头羊的长城汽车，随着技术实力的不断提升和全球化脚步的迈进，必将为我们带来一个接一个的惊喜！ （免责声明：文章内容为本站转载，不代表本站的观点和立场，内容仅供交流和参考。) |
