英伟达宣布与优步建立自动驾驶合作关系 去年累涨109%

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本周一(1月8日)，据市场观察网报道，英伟达集团在周日作出了一个不同寻常的决定，即宣布与优步科技有限公司建立伙伴关系，并在英伟达的自动驾驶技术上，进行新的开发工作。据悉，一年一度的美国国际消费电子产品展（CES） 于太平洋时间1月7日(北京时间1月8日)拉开帷幕。

在汽车自动驾驶系统领域，英伟达集团（Nvidia Corp.）与全球一些最大的汽车制造商有很多合作关系。但在周日，该公司

周日晚间，在拉斯维加斯举行的新闻发布会上，英伟达表示，公司将为美国最大的叫车公司（优步）提供自动驾驶硬件。通过两家公司分别与沃尔沃汽车（Volvo）之间的关系，优步和英伟达之间的伙伴关系可谓硕果累累。作为声明的一部分，优步表示，公司的自动驾驶汽车——大部分都是搭载了英伟达硬件的沃尔沃汽车——行驶里程已经超过200万英里，其中超过100万英里的里程都是在过去100天里行驶。

多年来，优步一直专注于自动驾驶技术，这些工作也引发了来自Alphabet公司的子公司Waymo的诉讼。最近，Waymo公司同意向优步在美国的最大竞争对手Lyft提供自动驾驶系统。实际上，这些都是在那些寻求在自动驾驶领域拔得头筹的公司之间的一种扭曲的合作网络的一部分；英伟达表示，目前已经有320名合作伙伴申请参与了英伟达的Drive计划，而在去年的国际电子消费展，签约公司则只有不到200家。

英伟达计划在本季度开始在车上测试新的机器处理器。整个系统都集成在一个芯片上，英伟达宣称，该芯片的研发成本高达20亿美元，并且能提供一个完整数据中心的计算能力。优步将是该系统最引人注目的客户。当然，除了优步之外，其他还有24家公司在等待着英伟达的“机器人出租车”解决方案。

优步还拥有一家专注于货运的自动驾驶卡车公司奥托（Otto），正是这一收购导致了Waymo的诉讼。周日晚间宣布的协议意味着，英伟达将向优步提供自动驾驶牵引车和小轿车相关技术，而这些轿车是超越优步与沃尔沃已经达成的协议的部分。

自2012年的一项学生项目显示图形处理器可以加速机器学习以来，英伟达已经在研发上投入了超过80亿美元，这也导致了服务器业务和自动驾驶汽车业务的蓬勃发展，虽然这些行业潜力巨大，但到目前为止还没有出现过实质性的增长。周日晚上，英伟达公司首席执行长黄延森（Jensen Huang）花了两个小时，对英伟达在人工智能领域的所有进展进行了总结。在此之前，他简要概述了该行业的一些新进展，这也是英伟达名称最初的由来——主要做视频游戏技术。

英伟达的其余时间都专注于机器学习方面的突破，这也是同样重要且有些异想天开的方面。例子包括与沃尔特·迪斯尼公司合作建立一个深度神经网络，它被教导要像传奇的约翰·威廉姆斯（John Williams）那样创作音乐，以纪念新星球大战电影。

然而，自动驾驶汽车方面的进展和合作是当晚活动的最大焦点。英伟达还展示了来自一家制造合作伙伴的努力，即大众汽车公司专注于新软件产品的开发，而不仅仅是驾驶。Drive IX和Drive AR系统将允许多家制造商和软件开发商开发新的服务，包括增强现实的功能、手势和面部识别。

黄延森表示：“我们想彻底改变我们与汽车的互动方式。”

在去年7月，英伟达和大众初步宣布了他们的自动驾驶合作伙伴关系。之前，大众曾许诺带来一场经过改造的公交巴士虚拟现实旅行，而现在，大众总经理Herbert Diess和黄延森一起在舞台上展示了这项技术的开发计划。黄延森还宣布与百度在自动驾驶汽车方面建立合作，以及与ZF的交易。

Moor Insights公司的Chris Wilder表示：“在自动驾驶汽车市场，英伟达展示了坚实的创新和领导力，拥有像优步和大众这样的客户或合作伙伴。为了让这个行业不断发展，技术公司必须解决的不仅是安全性、可伸缩性和可靠性方面的问题，还包括汽车内外的总体用户体验。在其发布的有关国际消费电子展（CES）的公告显示，英伟达正在全面处理自动驾驶汽车的体验问题，在我看来，这将使得英伟达在这个蓬勃发展的市场上保持领先地位。

在过去12个月里，英伟达股价上涨了109%，而同期标准普尔500指数上涨幅度为20%。