摘要：1月23日消息，根据最新的数据显示，2016年1月份C级车市场再呈垄断趋势，一汽大众奥迪A6L和华晨宝马5系作为第一集团依旧延续了15年的格局，甩开后续大部队很大一截，奥迪在中国的功底深不可测，虽然现款销售的A6L已经 ...
| 1月23日消息，根据最新的数据显示，2016年1月份C级车市场再呈垄断趋势，一汽大众奥迪A6L和华晨宝马5系作为第一集团依旧延续了15年的格局，甩开后续大部队很大一截，奥迪在中国的功底深不可测，虽然现款销售的A6L已经很临近换代，但是依旧以销售13209台的成绩夺得状元，领先第二名宝马5系的11016台。
值得一提的是，在15年广州车展刚刚发售的长安福特金牛座在1月份已经赶超了北京奔驰的E级，成为第四名。不过在2月份福特金牛座爆出试驾车断轴事件，着实让16年开门红的金牛座在口碑上遭受了很大打击。 虽然北京奔驰以5202的月销量落后金牛座335辆。但是如果金牛座随着用户数量增多，和日常使用量加大，会不会相继爆出更棘手的问题从而被奔驰超车，未来难测。
凯迪拉克CT6用介于D级车和C级车之间的身材，采用田忌赛马战略并没有起得奇效，1月仅售318台。
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