全新一代E级开启奔驰的“梦想座驾年”

　　1月11日讯，北美车展开幕前夜，梅赛德斯-奔驰汽车公司在底特律隆重推出全新一代奔驰E级轿车（内部代号W213）。

　　戴姆勒-奔驰集团董事长蔡澈在致辞中说，2016年是奔驰的“梦想座驾年”。全新一代奔驰E级不但在安全、舒适功能上实现质的飞跃，更在智能化上取得重大突破。

　　蔡澈以能够灵活学习，且成绩优秀的孩子做比喻。他说，全新一代奔驰E级轿车能够高度注重事物的关联性，且具有较好的生活品质，能够进行聪明的思考，这才是真正的汽车智能化。

　　他认为，奔驰将高度智能性应用于全新一代E级车上，是把聪明带给人们，使车子可以对不同信息、不同观念进行了解、判断，即使遇到复杂的道路情况，在遵守规则的同时，自己仍能做出决断，可以成为“街道智能的汽车”。他说，全新一代奔驰E级轿车如同一个很酷的、且有趣的孩子，它拥有深度学习的电脑，通过深入学习技术，领会驾驶意图，进行手势等判断，可以说是最智能的座驾。

　　奔驰集团负责研发与技术的董事韦伯称，全新一代奔驰E级轿车“这个新出生的孩子就已经有了‘驾照；”。他具体阐述说，全新一代奔驰E级有3个特性，首先是适应性，即与他人沟通的能力。全新一代奔驰E级可以用语音、手势等指令，通过触摸屏、按钮等轻松使用各系统功能，与手机使用一样直观、聪明。这种在高清、超大屏，通过说、写等实现的互动方式“是在合适的方向上，是一个好的创新”。

　　其次是全新一代奔驰E级具有预期事件发生的能力，自我感知。它具有智能驾驶包、领航驾驶包等，在80英里的速度下，可以找到正确的行驶路线，可以自动变道，令驾驶更为自如。同时，84个LED灯泡，重新定义驾驶环境:变黑夜为白昼，令其不会影响车辆驾驶。

　　最后是讲求效率。全新一代奔驰E级不但具有系列高效发动机，还有E350插电式混合动力车型，在纯电模式下，可以行驶31公里；它具有跑车的性能，却只有小型车的能耗，减少二氧化碳排放120克。此外，重量较上一代车型减重70公斤，风阻系数为0.23；有精心调校的底盘和悬挂系统，是最具有跑车感的行政座驾。而在安全性上，全新一代奔驰E级具有预防侧撞系统，当发生事故时，能够让驾驶员安全地移开。因此，他认为，全新一代奔驰E级值得期待。